Reisebus
Schall- und Wärmedämmung im Bus – weniger Lärm, mehr Wohlbefinden
Motorenlärm, Fahrgeräusche, Vibrationen der Karosserie oder Aussengeräusche – all das kann sich negativ auf die Aufenthaltsqualität im Bus auswirken. Um diese Störquellen effektiv zu minimieren, werden speziell entwickelte Materialien eingesetzt.
Schwerfolien (Terodem® und Teroform®) aus Bitumen oder EVA werden gezielt auf Blechflächen – etwa auf dem Fahrzeugboden oder in den Radkästen – aufgebracht, um Körperschall wirksam zu dämpfen. In Kombination mit offenporigen Akustikschaumstoffen, etwa auf Basis von Melaminharz (Basotect® G+), lässt sich auch Luftschall deutlich reduzieren. Diese Materialien kommen in Deckenverkleidungen, Seitenwänden, Technikbereichen oder im Fahrerstand zum Einsatz.
Auch Polyesterfaservliese (Fiberform 62T SL oder Silphon®Fiber) werden zunehmend im Busbereich eingesetzt. Sie sind formstabil, feuchtigkeitsresistent und besonders geeignet für grossflächige Verkleidungen im Innenraum. Ihre textile Haptik wirkt sich zusätzlich positiv auf das Innenraumklima aus.
Der Temperaturkomfort im Fahrzeuginneren ist für Fahrgäste wie Fahrerinnen und Fahrer gleichermassen wichtig. Um im Sommer Überhitzung zu vermeiden und im Winter Wärmeverluste zu reduzieren, kommen leistungsstarke geschlossenzellige PE-Schaumstoffe (Plastazote MP15FR) oder synthetische Kautschuke wie Armaflex®, Vibra®Flex oder K-Flex zum Einsatz. Diese werden in Dachbereichen, Seitenwänden und im Bodenaufbau eingesetzt und bieten hervorragenden Schutz gegen Hitze, Kälte und Kondensatbildung.
Aluminiumkaschierte Dämmmatten reflektieren zusätzlich Strahlungswärme – besonders wirksam im Bereich von Dächern, Klimakanälen oder hinter Verkleidungen.
Empfohlene Produkte
0,00 CHF / 2 m²
Schwingungstechnik – ruhiger Fahrbetrieb, geringerer Verschleiss
Gerade im Fahrbetrieb von Linien- und Reisebussen wirken stetige Vibrationen auf Karosserie und Innenausstattung. Um diese dauerhaften Schwingungen zu minimieren, kommen moderne Entkopplungsmaterialien zum Einsatz:
Elastomere wie Sylomer®, Sylodyn® oder Gummi-Metall-Elemente isolieren Motor- oder Fahrwerksvibrationen effektiv von Fahrgastzelle und Karosseriestruktur. Ergänzt durch schwingungsdämpfende Lager, Bodenmatten und elastische Entkopplungsschichten in Sitz- und Bodenbereichen entsteht ein leiseres, stabileres Fahrgefühl – bei gleichzeitig geringerer Belastung der Bausubstanz und längerer Lebensdauer der Komponenten.
