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Sol, mousse, piscine, eau
Matériau isolant élastomère

avec adhésif sur une face

Longueur (mm)
Largeur (mm)
Hauteur (mm)
Numéro d'article Longueur (mm) Largeur (mm) Hauteur (mm) Couleur Prix SP Délai de livraison Quantité Acheter
2306.0112.0003 30000 1000 3
29,45 CHF /m²
883,50 CHF /pcs.

1-2 jours

30
2306.0114.0002 15000 50 3
87,90 CHF /pcs.

1-2 jours

2306.0112.0006 15000 1000 6
40,10 CHF /m²
601,50 CHF /pcs.

1-2 jours

15
2306.0112.0009 10000 1000 9
58,85 CHF /m²
588,50 CHF /pcs.

1-2 jours

10
2306.0112.0013 8000 1000 13
89,10 CHF /m²
712,80 CHF /pcs.

1-2 jours

8
2306.0112.0019 5000 1000 19
115,55 CHF /m²
577,75 CHF /pcs.

1-2 jours

5
2306.0112.0025 4000 1000 25
134,35 CHF /m²
537,40 CHF /pcs.

1-2 jours

4
Rien trouvé

Commandez la découpe selon vos paramètres

Armaflex® Rail SD est une mousse élastomère à cellules fermées spécialement développée, utilisée dans les véhicules ferroviaires pour assurer une isolation thermique, une isolation acoustique et une barrière contre l'humidité fiables. Ce matériau a été spécialement conçu pour répondre aux exigences de sécurité les plus élevées tout en permettant une mise en œuvre aisée. Il combine une très faible conductivité thermique, une excellente barrière contre la vapeur et des certifications de protection incendie validées avec un revêtement hautement flexible et autocollant sur une face.

Sa structure à cellules fines constitue la base du produit ; elle assure non seulement une isolation exceptionnelle, mais agit également comme un pare-vapeur intégré. Cela empêche l’humidité de pénétrer dans le matériau isolant ou la formation de condensation – un avantage décisif dans le domaine de la technologie ferroviaire, où la corrosion sous isolation (CUI) constitue souvent un point faible. Avec un coefficient μ ≥ 5 000, Armaflex® Rail SD répond ici aux normes les plus strictes. La conductivité thermique est de ≤ 0,04 W/mK (à 0 °C) et garantit des économies d'énergie significatives tout au long de la durée de vie des véhicules.

La protection contre l'incendie mérite une mention particulière : Armaflex® Rail SD répond aux exigences strictes de la norme ferroviaire européenne EN 45545-2. Selon l'épaisseur du matériau, il atteint HL2 en R1 (à partir de 6 mm) et même HL3 en R1 (à partir de 3 mm) – la classification la plus élevée dans ce domaine. Le matériau est ainsi homologué pour une utilisation dans tous les domaines liés à la sécurité des véhicules ferroviaires, y compris ceux qui circulent dans des tunnels ou qui imposent des exigences accrues en matière de sécurité incendie. De plus, en cas d’incendie, le matériau présente un comportement auto-extinguible sans formation de gouttes – un atout indéniable pour la sécurité des passagers.

Pour faciliter la mise en œuvre, Armaflex® Rail SD est doté d’un revêtement autocollant sur une face. La surface adhésive repose sur un système acrylique de haute qualité à structure maillée et est recouverte d’un film de protection en PE. Le matériau est ainsi facile à découper, à positionner et à fixer de manière sûre. Cette solution permet non seulement de gagner du temps lors de la pose, mais garantit également un collage fiable et durable, même sur des rayons serrés, des surfaces anguleuses ou dans des zones difficiles d’accès. Les rouleaux et les plaques sont faciles à manipuler, exempts de fibres et de poussière, ce qui facilite encore davantage la mise en œuvre et renforce la sécurité au travail.

Un autre avantage réside dans la sécurité hygiénique. Armaflex® Rail SD est à faibles émissions, ne contient pas de fibres, ne dégage pas de poussière et est doté d’une protection antimicrobienne Microban®. Cela minimise le risque de formation de moisissures et de bactéries à la surface – un aspect important pour le confort des passagers et la durabilité à long terme du matériau dans les véhicules ferroviaires.

Les possibilités d’application sont multiples : Armaflex® Rail SD est utilisé dans les conduits de climatisation, les tuyauteries, les systèmes de ventilation, les revêtements muraux et de plafond, ainsi que dans les cavités techniques des wagons et des locomotives. Ce matériau démontre tous ses avantages partout où des différences de température existent et où la protection contre l'incendie est requise. Outre l'isolation thermique, il contribue également à l'amélioration acoustique, car il atténue les bruits solidiens et aériens – un facteur à ne pas sous-estimer dans les environnements modernes destinés aux passagers.

Conditionnement

Le matériau est livré par défaut sous forme de plaques rognées et peut également être découpé sur mesure selon les dimensions souhaitées. Un usinage précis et des délais de livraison courts permettent une intégration aisée dans les applications les plus diverses.

Les panneaux sont livrés sous film plastique et doivent être stockés dans un endroit sec. Éviter toute exposition prolongée aux rayons UV directs.

FAQ

Questions fréquentes (FAQ)

R : « Rail » fait référence aux véhicules ferroviaires, « SD » à « Sound Damping », c'est-à-dire l'insonorisation. Armaflex® Rail SD est un matériau élastomère spécialement développé pour l'isolation et l'insonorisation dans les trains, les tramways et autres véhicules ferroviaires. Il est conforme à la norme de sécurité incendie EN 45545:2020 et est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des transports publics.
R : Armaflex® Rail SD est certifié selon la norme EN 45545:2020, la norme européenne de protection contre l'incendie pour les véhicules ferroviaires. Cette certification est une condition préalable à son utilisation dans tous les nouveaux véhicules ferroviaires en Europe.
R : Oui. Grâce à sa certification de haute qualité en matière de protection contre l'incendie et à ses excellentes propriétés d'insonorisation, Armaflex® Rail SD est également utilisé dans d'autres segments de marché exigeants où les exigences en matière de protection contre l'incendie et d'insonorisation sont élevées.

A: Armaflex® Rail SD est disponible en rouleaux de 3 mm d'épaisseur, 1 000 mm de largeur et 30 000 mm de longueur. D'autres dimensions et découpes sont disponibles sur demande.