Rail de butée
Rails de butée caoutchouc-métal – une solution robuste pour des butées sans vibrations et un positionnement précis
Nos rails de butée caoutchouc-métal allient les avantages des matériaux en caoutchouc élastique à la résistance mécanique des supports métalliques et offrent ainsi une solution particulièrement efficace lorsque des butées sans vibrations, des limites de position précises ou des points de contact amortissant les chocs sont nécessaires. La combinaison de caoutchouc élastique et d'un noyau métallique hautement résistant garantit un amortissement durable des chocs et des vibrations, réduit les pics de contrainte sur les composants et contribue à prolonger considérablement la durée de vie des composants, des machines et des systèmes.
Tous les détailsGlossaire
| Référence | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Degré de dureté | Prix | PS | Délai de livraison | Quantité | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1004.0000.0019 | 100 | 200 | 45 | 55 |
62,10 CHF
par
pièce
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sur rendez-vous |
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| 1004.0000.0024 | 120 | 250 | 70 | 55 |
104,95 CHF
par
pièce
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sur rendez-vous |
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Commandez la découpe selon vos spécifications.
Nos rails de butée caoutchouc-métal allient les avantages des matériaux en caoutchouc élastique à la résistance mécanique des supports métalliques et offrent ainsi une solution particulièrement efficace lorsque des butées sans vibrations, des limites de position précises ou des points de contact amortissant les chocs sont nécessaires. La combinaison de caoutchouc élastique et d'un noyau métallique hautement résistant garantit un amortissement durable des chocs et des vibrations, réduit les pics de contrainte sur les composants et contribue à prolonger considérablement la durée de vie des composants, des machines et des systèmes.
Ces rails de butée sont utilisés là où des points d'arrêt précis avec amortissement intégré des chocs sont requis – que ce soit dans la technique de convoyage, la construction de machines et d'installations, les systèmes de manutention ou les dispositifs de positionnement, où des contacts, des mouvements ou des charges répétés se produisent. Grâce à la liaison élastique caoutchouc-métal, les charges sont réparties uniformément, les vibrations mécaniques sont réduites et les structures sensibles sont préservées, sans pour autant compromettre la stabilité nécessaire.
Les rails de butée caoutchouc-métal se distinguent par leur grande résistance aux charges dynamiques, leur bonne résistance au vieillissement et aux variations de température, ainsi que par leur facilité de montage. La combinaison des matériaux donne naissance à un produit qui allie précision mécanique et amortissement fonctionnel, ce qui permet de l'intégrer avec souplesse dans les applications techniques les plus diverses.